Este folosit în principal pentru curele de protecție pe ambele părți ale autostrăzilor, căilor ferate și podurilor; protectia de securitate a aeroporturilor, portului si cheiurilor; izolarea și protecția parcurilor, gazonilor, grădinii zoologice, lacurilor, drumurilor și zonelor rezidențiale din construcțiile municipale.
1. La instalare, unitatea de construcție ar trebui să înțeleagă cu precizie diferite desene de construcție. Pentru pozițiile exacte ale diferitelor conducte îngropate în patul drumului, nu este permisă deteriorarea instalațiilor subterane în timpul procesului de construcție.
2. Dacă coloana este introdusă prea adânc, nu este permisă tragerea coloanei pentru corectare. Este necesar să re-tașați fundația înainte de a intra sau să reglați poziția coloanei. Când vă apropiați de adâncime în timpul construcției, trebuie acordată atenție controlului forței de lovire. Pentru balustradele de cale ferată, ar trebui instalate flanșe și trebuie acordată atenție poziționării flanșelor și controlului cotei suprafeței superioare a stâlpului.
3. Plasa de grădină este un proiect de instalare a instalației de siguranță feroviară și o parte importantă a calității aspectului autostrăzii. Calitatea inerentă a plasei de grădină constă în materiile prime și procesul de prelucrare, iar calitatea aspectului acesteia depinde de procesul de construcție. În timpul construcției, trebuie să se acorde atenție combinației dintre pregătirea construcției și șanțul de piloți, să însumeze constant experiența, să consolideze managementul construcției și să asigure calitatea instalării.
